आगीचे धोके रोखण्यासाठी अनेक-उपाय

उन्हाळ्याच्या मध्यभागी सतत उच्च तापमान औद्योगिक आणि व्यावसायिक क्षेत्रांसाठी सर्वाधिक वीज वापराशी जुळते. पॉवर ट्रान्समिशनचा कणा म्हणून, बस नलिका दीर्घकाळ-जड भाराखाली काम करतात, ज्यामुळे तापमानात जास्त वाढ, जास्त तापलेले सांधे आणि इन्सुलेशन वृद्ध होणे यांसारख्या एकाग्र धोके निर्माण होतात. हे दोष सहजपणे विद्युत आग प्रज्वलित करू शकतात आणि परिणामी कारखाने, ऊर्जा साठवण पॉवर स्टेशन आणि डेटा सेंटरसाठी गंभीर सुरक्षा हानी होऊ शकते. केवळ तीन आयाम - उत्पादन निवड, बांधकाम आणि स्थापना आणि दैनंदिन ऑपरेशन आणि देखभाल - मधील जोखीम नियंत्रित करून आम्ही उन्हाळ्यात मुख्य अग्निरोधक बिंदू ताब्यात घेऊ शकतो आणि बस डक्ट सिस्टमच्या सुरक्षित आणि स्थिर ऑपरेशनची हमी देऊ शकतो.

उन्हाळ्यात बस डक्टला आग लागण्याची चार मुख्य कारणे आहेत:

1. वातावरणातील उच्च उष्णता उपकरणे गरम करते. वाढत्या पॉवर लोडमुळे बस नलिका दीर्घकाळापर्यंत ओव्हरलोड होतात, कंडक्टरचे तापमान वेगाने वाढवते आणि कार्बनीकरणाला गती देते आणि इन्सुलेट सामग्रीचे बिघाड होते.

2. कोपर, सांधे आणि टॅप{1}}बंद बॉक्ससह जोडणी बिंदूंवरील बोल्ट निर्दिष्ट टॉर्कसाठी घट्ट केलेले नाहीत. संपर्क पृष्ठभागांचे ऑक्सीकरण झपाट्याने संपर्क प्रतिकार वाढवते, स्थानिकीकृत ओव्हरहाटिंग हॉटस्पॉट तयार करते.

3.उष्मा विघटन चॅनेल अवरोधित करण्यासाठी साइटवर धूळ आणि आर्द्रता- जमा होते. आउटडोअर आणि बेसमेंट इन्स्टॉलेशनमध्ये सीलिंग अयशस्वी झाल्यामुळे ओलावा प्रवेश होतो, ज्यामुळे इन्सुलेशन बिघडते आणि शॉर्ट-सर्किट आग लागते.

4.नॉन-मानक निकृष्ट उत्पादने ज्वाला मंदता आवश्यकता पूर्ण करण्यात अयशस्वी होतात आणि वास्तविक-वेळ तापमान निरीक्षण आणि पूर्व चेतावणी कार्ये, दोष शोधण्यास विलंब होतो आणि इष्टतम विल्हेवाट विंडो गहाळ होते.

Source control serves as the first line of defense against fire risks. प्रकल्प निवडीसाठी, बस नलिका IEC 61439-6 मानकांचे काटेकोरपणे पालन करतात, ज्यात शुद्ध तांबे कंडक्टर, कमी-तापमान-वाढणारी ज्वाला-प्रतिरोधक इन्सुलेशन आणि IP55 किंवा त्याहून अधिकचे प्रवेश संरक्षण रेटिंग असते. A current-carrying capacity margin of over 20% shall be reserved, and the summer load factor shall be limited within 80%. एकत्रित कोपर आणि विस्तार सांधे यासारख्या दिशात्मक उपकरणांसाठी एकात्मिक अचूक मशीनिंग आवश्यक आहे. असमान संपर्क पृष्ठभाग आणि सीलिंग अपूर्णता यासह अंतर्निहित दोष दूर करण्यासाठी तपमान वाढ आणि लहान-सर्किट प्रतिकार चाचण्या कारखाना वितरणापूर्वी पूर्ण केल्या पाहिजेत. स्वयंचलित अति-तापमान अलार्म सक्षम करण्यासाठी अंगभूत-वायरलेस तापमान मापन मॉड्यूलसह ​​सुसज्ज असलेल्या इंटेलिजेंट बस डक्ट्सना प्राधान्य दिले जाते.

मानकीकृत बांधकाम नंतरच्या ऑपरेशनमध्ये आगीचा धोका कमी करू शकते. टॉर्क रेंचचा वापर इन्स्टॉलेशन दरम्यान जॉइंट बोल्टचा घट्ट होणारा टॉर्क कॅलिब्रेट करण्यासाठी केला जाईल, ऑक्सिडेशन-प्रेरित उष्णता निर्मिती कमी करण्यासाठी प्रवाहकीय ग्रीस समान रीतीने लेपित केले जाईल. उभ्या आगीचा प्रसार रोखण्यासाठी मजल्यावरील भिंतीच्या आत प्रवेश करण्यासाठी 300 मिमी जाडीचा फायरस्टॉप बॅरियर स्थापित केला जाईल. कार्टन्स आणि केबल्स सारख्या ज्वलनशील पदार्थांना बस डक्ट्सभोवती स्टॅक ठेवण्यास मनाई आहे, पुरेशी उष्णता नष्ट करण्यासाठी जागा आरक्षित आहे. उष्णता जमा होऊ नये म्हणून बंदिस्त उपकरणांच्या खोल्यांमध्ये वेंटिलेशन युनिट्स बसवाव्यात. नॉन-मूळ टॅप-बंद बॉक्समध्ये अनधिकृत जोडणे किंवा बस डक्ट इंटरफेसमध्ये बदल करणे कठोरपणे निषिद्ध आहे, कारण नॉन-मानक ॲक्सेसरीज खराब संपर्क ट्रिगर करतात.

नियमित तपासणी आणि देखभाल ही मुख्य उन्हाळी आग प्रतिबंधक उपाय आहे. इन्फ्रारेड थर्मोग्राफिक तपासणी दर आठवड्याला उच्च-तापमान कालावधीत केली जाईल, उष्णता-जोड आणि टॅप-बंद बॉक्स सारख्या उष्णतेवर लक्ष केंद्रित केले जाईल. Immediate shutdown and rectification are mandatory if the local temperature difference exceeds 50℃. संलग्नकांवर साचलेली धूळ नियमितपणे साफ करणे, खराब झालेल्या सीलिंग पट्ट्यांची तपासणी आणि इन्सुलेशन प्रतिरोधनाची पुन्हा- चाचणी आवश्यक आहे. समर्पित कर्मचारी तापमान नियंत्रण पूर्व चेतावणी प्रणालीचे 24/7 निरीक्षण करतील. Power cut and troubleshooting shall be carried out immediately upon abnormalities including abnormal noise, burnt odor and repeated tripping. दरम्यान, आपत्कालीन प्रतिसाद योजना परिष्कृत केल्या जातील, समर्पित विद्युत अग्निशामक उपकरणे सुसज्ज केली जातील आणि ऑपरेशन आणि देखभाल कर्मचाऱ्यांसाठी नियमित फायर डिस्पोजल ड्रिल आयोजित केल्या जातील.